朗伟 / 轨道交通技术

冷却列车变流器意味着将模块损耗排出机壳外。

在强制风冷变流器内,热量由功率半导体传到散热器,再进入气流通道。风机需要克服通道阻力,并防止热排风回到进风口。

这是强制风冷牵引变流器示意。也有被动散热和液冷结构,影片不证明任何具体朗伟风机型号已获轨道交通适用批准。 打开视频↗
01 / 应用原理

顺着气流方向观察设备内部。

01

损耗

电力电子器件在转换过程中会释放热量,并将热量传递到基板和散热器。

02

冷却通道

空气必须通过预定的鳍片通道,而不是绕过它们。

03

风扇压力

风扇提供所需的压力,使空气能够通过进气口、过滤器、散热片和出气口。

04

排热

暖空气应排至不会立即回流进入变流器的位置。

02 / 风机承担的任务

风机承担哪些任务

  • 在规定的列车运行条件下,通过散热器通道输送气流。
  • 在有限安装空间内保持热侧与冷侧分隔。
  • 与变流器供电、指令、监测及故障策略对接。
风路检查

为什么路线很重要

  • 散热器周围的缝隙可能使风机总风量虽大,元件冷却效果却不佳。
  • 进气口堵塞或过滤器脏污会导致风扇运行点发生变化。
  • 热空气再循环会提高进气温度,降低可用热裕度。
03 / 准备工况资料

在选择风扇之前,请先确定这些输入参数。

01变流器损耗、运行循环及允许的元件温度
02整个冷却通道所需的空气流量和压力
03进气温度、海拔高度和污染暴露
04风机位置、风管、旁通密封及维护空间
05电源、转速指令、反馈、冗余及故障响应
06铁路项目对冲击、振动、电磁兼容性、防火/防烟和资质认证的要求
04 / 产品方向

可评估的朗伟产品方向:EC 后向离心风机

当变流器需要能够克服系统阻力的强制风冷路径时,可评估 LONGWELL 后向 EC 风机系列。选型从完整系统曲线和热布局开始,随后对具体配置开展机械、电气及轨道交通项目资格验证。

05 / 整机验证

验证完整设备,而非单独验证风机

按约定的运行循环和进风条件,对变流器进行热性能验证。
验证规定堵塞、滤网及风机故障情形下的冷却表现。
完成项目要求的全部轨道、电气、EMC、防火及环境试验。

先明确变流器传热路径与系统阻力曲线。

请提供冷却通道图、发热损耗、环境限值及项目资格要求,以便评审。

发送您的应用需求 →
滚动至顶部

获取报价 / 选型建议

姓名、手机号码和常用邮箱均为必填;请选择预计采购量,需求描述可选填。工程师 1 个工作日内回复。

下载资料 / 产品目录

称呼、手机号码和常用邮箱均为必填;请选择预计采购量,提交后立即下载。

* 您的信息仅用于资料发送与技术支持,我们不会对外泄露。

电话咨询 +86 183 5827 4663 微信同号,建议留言型号/需求 +86 177 6731 3153
WhatsApp+86 183 5827 4663微信同号,建议留言型号/需求另一业务联系电话+86 177 6731 3153
邮件询盘立即发送询盘
电话 / 微信 WhatsApp 立即询盘

电话 / 微信联系

可直接拨号;添加 183 号码微信时,建议留言型号、工况或采购需求。

+86 183 5827 4663微信同号,建议留言型号/需求

使用 WhatsApp 联系 183 号码

提交完整项目需求